1. Umschaltung des Ausgangssignaltyps: ROTE Tastenfunktion: Magnetoelektrisches Signal und Umschalttaste für Hallsignale. Drücken Sie die Taste: Sie gibt ein magnetoelektrisches Signal aus. Lassen Sie die Taste los: Sie gibt das Hall-Signal aus. Bei einigen Generatoren gibt beim Drücken der roten Taste das Hall-Signal, die Entriegelungstaste das magnetoelektrische Signal aus. 2. Kann das Multimeter verwenden, um den Ausgangssignaltyp zu überprüfen. Verwenden Sie ein Multimeter (20-V-Messung), um den Signalgeneratorausgang zu testen, der Ausgang beträgt ca. 5,8 V, der Ausgang ist das Hall-Signal, wenn der Ausgang 0 V beträgt, ist der Ausgangssignaltyp ein magnetoelektrisches Signal. 3. Über den Betriebsstromversorgungseingang: Die Betriebsstromversorgung dieses Signalgenerators beträgt 12 VDC und kann das 12-V-Netzteil für die Batterie des Fahrzeugs oder ein anderes geregeltes 12-V-Schaltnetzteil oder ein AC / DC-Netzteil verwenden. 4. Über den Signalausgang GND. Bei Verwendung des Hall-Signalausgangs müssen der Signalausgang GND und das Betriebsnetzteil GND gemeinsam geerdet werden, bei Verwendung des 12-V-Betriebsstroms aus der Fahrzeugbatterie muss nur das Signalausgangskabel angeschlossen werden. 5. Wenn Sie einen magnetoelektrischen Signalausgang verwenden, müssen der Signalausgang GND und das Betriebsnetzteil GND NICHT in gemeinsamer Masse sein, müssen sowohl das Ausgangssignalkabel als auch das negative GND-Kabel des Ausgangssignals korrekt angeschlossen werden, damit der Signalgenerator normal funktionieren kann. Signalsimulationsausgabe des Kurbelwellenpositionssensors: einschließlich 9 Arten von Zahnrädern Signal für fehlende Zähne: 58+2, 58+1, 57+2, 57+1, 37+1, 36+2, 35+1, 34+2, 22+1. Eine Art von Standard-60+0-Signalsimulationsausgang. Magnetoelektrischer Signalausgang oder Hall-Signalausgang. Ausgangsamplitude/Spitzenspannung entspricht dem Eingang der Stromversorgung und kann durch Hinzufügen eines Potentiometers eingestellt werden. Verwenden Sie das Signalausgang des 60+0-Signals für den Fahrzeuggeschwindigkeitssensor. Verwenden Sie das 60+0-Signal, um den Kilometerzähler zu fahren oder den Kilometerzähler zu testen. ABS-Sensor, optische Sensorsignalsimulation. Ausgabe-Parameter Alle Arten von Signalen wurden in den Signalgenerator eingebettet und können als Referenz auf einem LED-Bildschirm angezeigt werden, ohne dass Software heruntergeladen werden muss. Ein-Knopf-Umschaltung zwischen magnetoelektrischem Signal und Hall-Signal, bequem zu bedienen. 9 Frequenzbereiche, Frequenzausgang. 01 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2 Hz bis 1 kHz. 02 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2 Hz bis 2 kHz. 03 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2Hz-3KHz. 04 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2 Hz bis 4 kHz. 05 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2 Hz bis 5 kHz. 06 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2Hz-6KHz. 07 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2Hz-7KHz. 08 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2Hz-8KHz. 09 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2 Hz bis 100 Hz. Farbe: Schwarz Material: ABS + elektronische Komponenten Packungsinhalt: 1 x Auto-Fahrzeug-Signalgenerator 1 x Prüfclip Lieferumfang: 1 x englisches Handbuch Nur der oben genannte Paketinhalt, andere sind nicht enthalten. Hinweis: Lichtreflexion und unterschiedliche Displays können dazu führen, dass sich die Farbe des Artikels etwas von der des Originals unterscheidet. Der zulässige Messfehler beträgt +/- 1-3 cm.