Caractéristiques : * Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et pratique à utiliser. * Certains modèles de voitures allemandes et américaines peuvent générer des interférences de tension après le démarrage du moteur. L'alimentation du feu de recul n'est pas en courant continu pur. Un signal impulsionnel superposé à l'oscilloscope supérieur permet de vérifier si un signal carré similaire est détecté. L'alimentation de la caméra est directement connectée au feu de recul. En raison de l'instabilité de la tension de fonctionnement, la caméra ne fonctionne pas correctement. Le signal vidéo est également anormal. L'hôte peut alors détecter d'importantes interférences, des fluctuations ou un écran de recul inopérant. * Nouvelle caméra de recul avec filtre redresseur stabilisé 12 V CC. * Utilisé pour alimenter la caméra de recul en 12 V CC stabilisé. * Permet de résoudre le problème de déformation de l'écran ou d'écran noir lors de l'utilisation d'une caméra de recul. * Fabrication professionnelle, hautes caractéristiques et performances stables. *Facile à installer, l'entrée se connecte aux bornes positive et négative des feux de recul, et la sortie aux bornes positive et négative de la caméra. Spécifications : *État : Neuf *Matériau : Plastique *Couleur : Noir *Dimensions : 4,8 x 2,6 x 1,5 cm/1,9 x 1 x 0,6 po *Poids du colis : environ 17 g *Compatibilité : Allemagne/séries américaines Contenu du colis : 1 redresseur _x000D_ En raison des différences entre les équipements de prise de vue, les écrans et les lots de production, le produit peut présenter de légères différences de couleur. Ceci est normal, veuillez vous référer au produit réel. Nous avons fait de notre mieux pour restituer les couleurs réelles grâce à un équipement professionnel, mais nous vous recommandons de regarder l'image à la lumière naturelle pour un rendu visuel optimal.