1. Der Sensor (Clamp-in/Snap-in, 315 MHz/433 MHz) ist ein programmierbarer Universalsensor, der speziell für einen effizienten Sensoraustausch entwickelt wurde. Er bietet die gleiche Leistung wie alte Sensoren in Bezug auf Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität. Dank seines praktischen Designs, das einen schnellen Ein- und Ausbau des Sensors ermöglicht, ist er die ultimative RDKS-Lösung. 2. Der Sensor (SW2IN1) ist ein programmierbarer Universalsensor, der speziell entwickelt wurde, um 315 MHz und 433 MHz in EINEM Sensor für einen effizienten Austausch zu vereinen. 3. Dank des exklusiven Ablassventils können Gummi- und Metallschäfte manuell und ohne Montagewerkzeug ausgetauscht werden. Er bietet die gleiche Leistung wie alte Sensoren in Bezug auf Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität. 4. Der Sensor (SW2IN1) kann direkt an Rädern montierte RDKS-Sensoren ersetzen, einschließlich alter Ausrüstung und programmierbarer Universalsensoren. Unsere Sensoren sind so programmierbar, dass sie 98 % der heute in Fahrzeugen verbauten Sensoren ersetzen. Der Sensor (SW2IN1) kann mit einem Diagnosescanner (z. B. TS408, TS508, ITS600) programmiert werden und deckt über 98 % aller Sensoren auf dem Markt ab. Name: Programmierbarer MX-Sensor TPMS für Autos und hohe Qualität. Einbauart: Direkter Ersatz Einbauort: Reifen Batterie: CR2032 Batterielebensdauer: ca. 3 Jahre Batteriespannung: 3,0 V Niederfrequenz: Induktivität/125 kHz PREMO/ 7,2 MH/5,89 MH Quarzoszillator/3225 NKD 26 MHz Ventil Chuangxin: Druck: Max. 900 kPa Sendeleistung: < 8 dBm (5–8 dBm) Sendefrequenz: 433 MHz oder 315 MHz Farbe: Schwarz & Silber Material: Kunststoff + Metall Lieferumfang: 1 x Reifendrucksensor-Programmierung Nur der oben genannte Lieferumfang, andere Produkte sind nicht im Lieferumfang enthalten. Hinweis: Lichtreflexionen und unterschiedliche Displayeinstellungen können dazu führen, dass die Farbe des abgebildeten Artikels leicht vom tatsächlichen Artikel abweicht. Die zulässige Messabweichung beträgt +/- 1–3 cm.