Merkmal: 1. Unterstützung von On-Board-OBD-II-Protokollen: Das OBD2-Diagnose-Scan-Tool ist ein OBD-zu-UART-Interpreter-IC, der für bidirektionalen Halbduplex entwickelt wurde, alle gesetzlich vorgeschriebenen OBD II-Protokolle sowie proprietäre Netzwerke für GMLAN und Ersatz für Ford Medium Speed CAN (MS CAN) unterstützt. 2. Multifunktion: Durch den Zugriff auf den OBD-Bus kann eine Fülle von Informationen abgerufen werden, einschließlich des Status der Fehleranzeige (MIL), der Diagnosefehlercodes (DTC), der Inspektions- und Wartungsinformationen (IM), des Standbildes, der VIN, von Hunderten von Echtzeitparametern usw. 3. Hohe Leistung: MC+ ist vollständig kompatibel mit dem Industriestandard für den ELM327-Befehlssatz. Basierend auf einem 32-Bit-Prozessorkern bietet der MC+ mehr Funktionen und eine bessere Leistung als jeder andere für ELM327-kompatible ICs. 4. Breite Anwendung: Der OBD2-Diagnosescanner hat eine breite Palette von Anwendungen, wie z. B. Fahrzeugtelematik, Flottenmanagement- und Tracking-Anwendungen, nutzungsbasierte Versicherungen (UBI), OBD-Datenlogger, Kfz-Diagnose-Scan-Tools und Codeleser, digitale Dashboards. 5. Charakteristik: OBD-Anforderungsbyte bis zu 48 Bytes, kann die Anforderungen einer speziellen Long-Frame-Kommunikation erfüllen. UART-Datenpuffer bis zu 2K Bytes, Baudrate auf 230,4Kbps erhöht. Spezifikation: Artikeltyp: OBD2-Diagnosescanner Material: ABS Modell: MC+ BLE4.0 Spannung: 9-16 V Arbeitstemperatur: -20-80°C Kompatible Modelle: Für Android, Für iOS MC kann Anwendungen der BM- und FD-Serien unterstützen Charakteristisch: Umfangreicher Befehlssatz, kompatibel mit mehr APP-Software. Vollständig kompatibel mit dem AT-Befehlssatz von for ELM; Vollständig kompatibel mit dem STN-Befehlssatz von STN; 7 AT-Befehle für HS CAN, MS CAN, SW CAN erweitert; 39 VT-Makrobefehle entsprechen einige Befehle der Wirkung mehrerer AT- und ST-Befehle, wodurch die Kommunikationsschritte vereinfacht werden. Mehrere Protokolle Unterstützung von Protokollen im ELM 15-Format; Unterstützung für Protokolle im STN 23-Format; Bis zu 64 benutzerdefinierte Protokolle. Mehrere Feldbusse. SAE J1850 VPW SAE J1850 PWM ISO 9141-2 ISO 14230-4 ISO 15765-4 KANN SAE J1939 DOSE ISO 11898 (Roh-CAN) für GMLAN Single Wire CAN (für GMW3089) Ersatz für Ford Medium Speed CAN (MS CAN) Mehrere Energieverwaltungslösungen Kompatibel mit für ELM- und STN-Power-Management-Lösungen. Unterstützung für Anweisungen, UART-Stille, Batterie-Niederspannung, OBD-Bus-Stille usw. Bis zu 5 Möglichkeiten, schlafen zu gehen; Unterstützt UART aktiv, Batteriespannungsabfall, OBD-Bus aktiv, Schlüssel usw. Bis zu 5 Möglichkeiten, aus dem Schlafmodus aufzuwachen. Der Stromverbrauch des Geräts im Ruhezustand beträgt weniger als 2 mA. OBD-Anforderungsbyte bis zu 48 Bytes, kann die Anforderungen einiger spezieller Long-Frame-Kommunikation erfüllen. UART-Datenpuffer bis zu 2K Bytes, Baudrate auf 230,4Kbps erhöht. Vom Nutzer betriebener Lagerbereich 256 Byte Speichereinheit Mehr als 100.000 Mal löschbar Lese- und Schreibvorgänge auf einer beliebigen Einheit im Lagerbereich mit dem VT-Befehl Mix ID Sendemodus des CAN-Protokolls. Optional formatiertes Senden von Daten gemäß Protokoll Mehrere WM-Sequenzeinstellungen Unterstützung des AT-Befehls zum manuellen Festlegen der WM-Sequenz Unterstützung für die Angabe eines Protokolls oder einer vollständigen protokollweiten temporären WM-Sequenz Unterstützung einer dauerhaften Verknüpfung zwischen einem Protokoll und einer privaten WM-Sequenz Sicherer Bootloader für einfache Firmware-Updates Anträge: Fahrzeugtelematik Anwendungen für Flottenmanagement und -verfolgung Nutzungsbasierte Versicherung (BGE) OBD-Datenlogger Diagnose-Scan-Tools und Codeleser für die Automobilindustrie Digitale Dashboards. Paketliste: 1 x OBD2-Diagnosescanner1 x Handbuch