Spezifikation: Artikeltyp: Programmierbare Gleichstrommotorsteuerung Material: ABS und Edelstahl OE: 1268 5403 Anwendung: Entsprechend dem Befehl von Getriebe, Gas, Bremse usw. wird die in der Leistungsbatterie gespeicherte elektrische Energie in die elektrische Energie umgewandelt, die vom Antriebsmotor benötigt wird, um den Fahrstatus des Elektrofahrzeugs zu steuern, wie z. B. den Startvorgang, Ein- und Ausfahrgeschwindigkeit, Steigfestigkeit usw. oder hilft dem Elektrofahrzeug beim Bremsen und speichert einen Teil der Bremsenergie in der Strombatterie.     Spezifikationen: PWM Betriebsfrequenz: 16 kHz Elektrische Isolierung vom Kühlkörper (min.): 500 VAC KSI-Eingangsspannung (min.): 16,8 V KSI Eingangsstrom (typisch): 160 mA ohne Programmiergerät; 200 mA mit Programmiergerät Umgebungstemperaturbereich: -40 °C bis 50 °C Kühlkörper-Übertemperaturabsenkung: ab 85 °C; Abschaltung bei 95°C Kühlkörper-Untertemperaturabschaltung: 50% Ankerstrom bei -25°C Hauptmerkmale: CURTIS Modell: 1268-5403 Nennspannung der Batterie (Volt): 48V (Standardeinstellung) oder 36V Armature 2 Minuten Nennstrom (Ampere): 400 Field 2 Minuten Nennstrom (Ampere): 50 Logic enable und Logic Supply Eingangsspannung (min.): 16,8 V Logikfreigabe und Logikversorgung Eingangsstrom (kein Schützeingriff): 160 mA ohne Programmierer; 200 mA mit Programmierer Logic Eingangsspannung: 20,0 V High; 7,5 V Low Logic Eingangsstrom 10 mA Drosselklappentypen: Für die Verwendung mit dem Controller 1268 ist eine Vielzahl von Drosselklappen verfügbar, einschließlich 5 kΩ 3-Draht-Potentiometer und 0-5 V Drosseln.